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2024年中國(guó)自行車出口量增價(jià)減,面臨匯率波動(dòng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等挑戰(zhàn),但技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展帶來(lái)新機(jī)遇。
2024年上半年,中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值同比增6.1%,機(jī)電產(chǎn)品出口占58.9%,民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口增長(zhǎng)迅猛,展現(xiàn)外貿(mào)穩(wěn)中向好趨勢(shì)。
盡管制裁持續(xù),俄羅斯鋼鐵5月對(duì)歐盟出口額創(chuàng)兩年新高,意大利和荷蘭進(jìn)口大增,西班牙重啟進(jìn)口,市場(chǎng)需求與政治壓力間的博弈。
2024年上半年,中國(guó)、韓國(guó)、越南等多國(guó)貨物進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng),顯示全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇和國(guó)際市場(chǎng)需求回升。
歐盟成員國(guó)就對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅議題分歧,德國(guó)棄權(quán),意大利和西班牙支持,其他國(guó)家態(tài)度尚未明確,影響中歐貿(mào)易關(guān)系。
上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)布試點(diǎn)方案,優(yōu)化跨境電商貨物運(yùn)輸流程,提升運(yùn)輸效率和安全,鞏固上海國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐地位。
2024年版《通商白皮書(shū)》顯示,日本有1406個(gè)品類商品超半數(shù)進(jìn)口自中國(guó),反映供應(yīng)鏈依賴問(wèn)題,日本正尋求多元化策略以應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。
:美國(guó)與墨西哥實(shí)施新措施,針對(duì)中國(guó)鋼鐵和鋁產(chǎn)品設(shè)限,防止通過(guò)墨規(guī)避美關(guān)稅,影響全球貿(mào)易格局及中、美、墨三國(guó)經(jīng)濟(jì)關(guān)系。
面對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車37.5%關(guān)稅的決策,中國(guó)商務(wù)部啟動(dòng)調(diào)查,評(píng)估是否構(gòu)成貿(mào)易壁壘,涉及多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,可能影響中歐貿(mào)易關(guān)系。
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