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最近有位客戶拿著德國供應(yīng)商的CIF報價單找我咨詢:”到岸價每箱25歐元,為什么清關(guān)后成本暴漲60%?”這讓我想起從業(yè)20年遇到的典型案例——很多進口商只關(guān)注商品采購價,卻低估了完整的供應(yīng)鏈成本體系。
以2025年最新政策為例,進口330ml*24罐裝啤酒需承擔(dān):
去年某精釀啤酒進口商因忽視這三個細(xì)節(jié),導(dǎo)致每箱多支出37元:
我們在操作比利時白啤進口時,通過以下方式降低23%綜合成本:
建議采用:到岸成本=(商品價+運費)×(1+關(guān)稅率)×1.13 + 單箱操作費×數(shù)量。其中單箱操作費建議預(yù)留80-150元彈性空間,用于應(yīng)對突發(fā)檢疫處理等非常規(guī)支出。
記得2018年代理捷克啤酒時,客戶因未考慮麥芽度超標(biāo)導(dǎo)致的退運風(fēng)險,最終損失遠(yuǎn)超預(yù)算。這個案例提醒我們:專業(yè)的成本控制不僅要算眼前賬,更要建立風(fēng)險緩沖機制。如果您正在籌劃啤酒進口項目,歡迎隨時交流具體品類的成本優(yōu)化方案。
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